Os perfil e as intersecções do nosso FLEX STAY, seat e chain stays, seguem a idéia de uma mola plana. Graças á combinação da forma horizontal das intersecções no meio dos stays traseiros e o uso das fibras SPECTRA E VECTRAN, fazem com que a parte traseira do quadro se flexione para cima e para baixo permitindo uma absorção das forças verticais, muito mais facilmente. Como resultado, a roda traseira num quadro Merida FLEX STAY, tem um comportamento mais estável e previsível do que em qualquer outro quadro.

O triângulo traseiro Flex Stay também foi melhorado em relação aos chain e seat stays especialmente formados para reduzir os impactos de alta freqüência e suavizar grandes pancadas.

É  uma excepcional máquina de corridas com um conforto espantoso.

NOVA SCULTURA EVO FLX

A HORA DA PERFEIÇÃO - O MAIS AVANÇADO PADRÃO

EVO – Significa evolução
FLX – Caracteriza o triângulo traseiro Flex Stay, que proporciona uma
visível suavidade nas estradas de pavimento irregulares e com falhas

A nova Scultura EVO FLX  é o máximo de sofisticação já obtido pelo programa MERIDA ROAD RACE

 OS MAIS SOFISTICADOS MATERIAIS

Quando de fala de materiais, somente o melhor é o suficiente:
Fibras de Carbono High Modulus e High Tensile fundidos juntos através do protetor de impactos Nano Matrix

Desenhado por um estúdio de design alemão altamente reconhecido, este quadro de carbono superleve (950g Tm M com abraçadeira de selim), combina uma impressionante relação de rigidez e peso com uma forma flutuante e riqueza de detalhes

Detalhes como os guias dos cabos de câmbio de alumínio forjado com acabamento cromado, posicionados no tubo da direção, o novo formato da caixa do movimento central e a abraçadeira do selim perfeitamente formatada, mostram que o funcional e a beleza podem andar de mãos
dadas