Controle profissional

Como em todo esporte, quando se constrói quadros, a melhor performance só é possível ser adquirida na prática. A Merida testa seus quadros em laboratórios sofisticados, registrando todos os dados pertinentes para então, construir um plano de treinamento para otimizar os quadros. Alterar o diâmetro do tubo ou a espessura da parede é um dos exercícios mais fáceis.

Quando se trata de quadros de carbono, construir um plano de treinamento é muito mais complexo: deve-se considerar impactos de força e entradas direcionais, a rigidez, conforto, longevidade e peso também são aspectos considerados.

Para controlar o plano de treinamento após as análises, todo protótipo novo retorna ao aparelho de teste. Protótipos melhores são desenvolvidos e as melhorias de ajuste fino se tornam mais específicas até o objetivo ser alcançado, o cume absoluto na construção do quadro – mais rígido, mais leve e mais rápido do que os anteriores.

Equipamento profissional

O departamento R&D da Merida possui equipamentos de teste que também são usados pelas revistas de bike européias: Bike e Tour, que atualmente realizam os testes de rigidez mais avançados do mercado.

- A rigidez da caixa do movimento central é testada aplicando-se uma força não só lateralmente, mas nos pedivelas e corrente, simulando as condições reais para garantir que se consiga o máximo aproveitamento de força ao pedalar em uma estrada.

- A rigidez de torção no quadro é testada com um foco na rigidez do tubo de direção para dar uma máxima precisão na pilotagem sem haver trepidações.

- Testes de conforto são realizados para descobrir como o quadro absorve a vibração.

- Teste de garfo rígido/conforto – trabalho em ambos as situações para ser suficientemente rígido a ponto de melhorar a performance da pilotagem e eliminar o ruído na estrada.